California Uber Alles!

DWA WIEKI DWÓCH KÓŁEK

 Zadziwiające Rowery -- Dwa Wieki na Dwóch Kółkach
Rowery: Historia, Piękno, Marzenia

 

 

W San Francisco Bay Area, w Palo Alto leżącym w samym sercu Krzemowej Doliny, mieszka legendarny budowniczy rowerów "szytych na miarę" Bernie Mikkelsen. 

 

rower szosowy

rower górski      

 

Mikkelsen zbudował specjalne rowery których WSZYSTKIE wymiary dają się dowolnie regulować: wszystkie długości i kąty ramy, kąty widelca, długość i kąt mostka itd. Dzięki temu można doświadczalnie ustalić najbardziej odpowiednią geometrię roweru dla danego jeźdźca. Po dokonaniu pomiarów Mikkelsen buduje właściwą ramę oczywiście już w "tradycyjny" sposób.

 

 

Również w słonecznej Californi narodziły się konstrukcje z serii "Gold Rush":

Gold Rush 1998 Gold Rush 1996

Rower poziomy Easy Gold Rush z 1998 roku. 

Gold Rush America z roku 1996
 w 1998 roku przejachano na nim 607 mil (ok. 1001 km! ) w ciągu 24 godzin.

Podobny w charakterze ale jeszcze bardziej extremalny jest Gold Rush Easy Racer, 
na którym jedzie się pozycji "żywej torpedy" czyli  leżącej głową do przodu: 

 

rower torpeda

 

 

Równie extremalny choć w innym wymiarze jest rower w wersji "4WD" 
a więc z napędem na oba koła: 

rower "4WD"

 

 

Po tych wyśrubowanych technicznie konstrukcjach pora na trochę artystycznej fantazji. 

 

Oto kilka konstrukcji, które mogły powstać tylko i wyłącznie w Ameryce: 

 

Elvis żyje!

Rowerowy Harley Davidson

Viva Las Elvis, 1992, autor Slimm Buick 

Choper from Hell 1992

 

W 1989 roku powstała taka oto konstrukcja: 

 

Kinetyczna rzeźba

 

  Kinetic Sculpture Across America 

Ken Beidelman i  June Moxon przejechali tym przedziwnym pojazdem 
z Florydy, skąd wystartowali w czerwcu 1989 do Californi dokąd dotarli w listopadzie 1991.

 

Od tej pory w Eureka w Californi organizują corocznie 3 dniowy wyścig podobnych konstrukcji, w którym pojazdy mają do pokonani 38 mil (ok. 62 km) w tym pewien odcinek wody do przepłynięcia! 

 

 

California Uber Alles cz.1 | cz.2 | cz.3| cz.4 | cz.5 | cz.6 | cz.7 | cz.8 | cz.9 | cz.10 |


Powrót    Powrót do Strony Rowerowej Zbycha